徐州阳君的博客

上海大机段扎实推进标准化班组建设——
有人管 有担当 有本领

文/图  杨军

    上海大机段机械化清筛施工四队野外施工驻地宿营车绿色车皮上，一条条红色条幅与一块块展板很是抢眼，条幅上“深反思、剿违章、夯基础，圆满完成京沪线施工任务”（图1）等一字排开，一块块宣传展板牌上，蓝底红黑相间的“茅村站驻地危险源一览表”（图2）、“强化班组建设，提升岗位素质”及“班组安全文化墙”（图3）颇为醒目。“野外机械化施工作业要 ..

工长周昂的一天15个小时

文/图  杨军

凌晨4时的天空，黑得没有一丝杂质，宿营车旁微黄的路灯隐隐约约地可以看到很远，仿佛时间在这里放慢了脚步……
12月19日，是京沪线徐州站至韩庄站间集中修施工的最后一天。这天气温预报是零下4度，只有捣固作业，其他施工项目均已完全结束。
一大早，笔者随周昂和他的伙计们一道，从凌晨4时开始起床，待到洗漱完毕，已经是4时25分，这期间，周昂按照“三线”建设半军事化标准要求，利用了将近10分 ..

冬季“暖”当先
徐州阳君 
    冬季天气寒冷、干燥、气压较高，人体抵抗力减弱。中医认为：“冬季是疾病多发期，百病寒中起，寒从脚下来。”因此冬季养生保暖为第一要素。 .r{t&HO;Y 
    1. 及时穿戴防寒衣物。冬季一般室内不冷，但是室外冷，室内外温差很大，外出前要穿戴好衣、帽、口罩和棉鞋。 ?bt;i>O\ 
    2. 先适应温差再出门。走出房门后，先站在楼道里停留片刻，用双手搓搓脸部、颈部外 ..

许辉有一双“火眼金睛”
文/杨军、甘久昌；摄影：甘久昌


许辉：钢轨探伤车间综合工班探伤工,党员、技师
2015年9月，他一个人发现13处3级伤损，无一差错。
2015年10月，他一个人发现5处3级伤损，无一差错。
2015年11月，他一个人发现7处3级伤损，无一差错。
他在短短三个月内发现的25处三级伤损，挽加损失近百万元。路局领导高兴，上海大机段领导高兴，为他请奖，他一次获奖励2600元。
他就是许辉，上海大机段钢轨探伤车间 ..

在温暖的雪中浪漫（外二首）

阳君

我曾经写过一首  或许几首
关于冬天关于雪的诗
寄给了天堂寄给了上帝  也
寄给过你

雪落在了地上空朦了尘嚣
洁白了碧绿
幻想却躲进了山洞
在晶莹凝结水面的瞬间
窃笑

是雪原之狼的呐喊
划过了空空的宇宙
穿过了浓密的鹅毛
抛洒一腔情愿
任温暖浸润枯寂  而你
则坐在炉火的对抗中
象征性地捏 ..

领跑者的桂冠
——记“上海铁路局青年文明号”、上海大机段机械化打磨施工队打磨六工班

杨军/文、图

上海大机段机械化打磨施工队六工班是一个青年职工占90%且青一色男人的一线班组，现有职工23人，平均年龄31.5岁，最小年龄仅23岁，主要担任着全段配属的上海局第一台96头打磨车（PGM－96C）的运用、检修与维护工作。该工班以赢得众多殊荣的不凡业绩而始终处于全局同系统的排头兵位置，被誉为大机青工的领跑者,去年，他们还光荣顶戴上了“上海铁路局 ..

上海大机段探伤车间综合工班职工冒雪复核伤损钢轨



11月29日，上海大机段探伤车间综合工班职工冒雪复核伤损钢轨。该段加大对在用钢轨机械化探伤力度，采取以班组每百里检查、小组对班复核形式，对大型探伤车检出伤损钢轨进行及时复核，保证探伤质量，提高作业标准，确保了线路安全畅通。    杨军 摄