金兰行

  ——记攀钢朱矿采矿车间电铲大班技术课堂 vF[tf"7  
　　2014年4月11日早8点，来自白马铁矿的电铲技师张勇，第二次受朱矿采矿车间电铲大班之邀，准时来到朱矿狮子山采场为82号电铲司机讲解WK-10C变频电铲的相关操作、维护保养技巧。 X$ Y"qLO  
　　尽管攀枝花的天空刚过八点就艳阳高照，变得异常炎热了。但当张勇来到82号电铲时，他发现这里却早已人头攒动。原来，不仅是82号电铲的8名司机全部到齐，就连72号铲党员唐良波、73号铲司机曹国民等其他机台不上班的职工，听说有新铲现场教学，也纷纷跑来听课。 /4<ss g4  
　　爽快的张勇毫不拘束，微笑着拉开架势开始讲起来：“大家要注意，WK-10C型电铲采用的是双电机驱动的合流式行走结构，由于它整个机构安装在底架梁后面，所以在任何时候 ，我们均不得将行走减速箱面向货堆作业，否者很容易被滚石砸坏，引发设备事故。” Z3Lj3e(  
　　“张老师，我想问一下 ，WK-10C型电铲所有行走光轮的轴头都采用压盖密封，在日常维护过程中，我们怎样才能判断各部轮轴是否润滑良好呢？”在场的黄海森一边做笔记一边问道。 /<<r6c<  
　　张勇走过去指着轮轴压盖说：“这个好办，我教大家一个方法，一看二听三摸四开盖，我们在走动电铲时，要经常观察行程部分是否有缺油迹象，有无金属粉末混入油脂，分油器顶针是否动作灵敏，多听轴头有无异常响声，多摸轴头压盖温度是否过高，同时我们还要定期开盖检查轴头卡箍螺栓是否松动脱落，这样我们就能基本保证。” g3\.4}y$Ph  
　　这时，张勇指着安装在方轴电缆卡上的新电缆线问道：“大家注意看这个电缆线，是否发现什么不妥当的地方？”见大家纷纷摇头，他接着说：“请大家看，由于这台电铲后方安装有行程减速机构，所以只能方轴在前作业，才不至于被滚石打坏行程减速箱。但如果高压电缆线像这样从引入箱引出来后直接安装在方轴电缆卡上，就很容易被从滚石砸断，甚至大块还会卡在方轴与行程底盘之间，将电缆砸爆，使电铲无法及时退到安全位置，如遇大塌方，还会将方轴砸断，将电铲掩埋引发更大的设备事故。” .9X(QD([  
　　听了张勇的介绍，大家都觉得他言之有理，那么，该怎样避免他所说的事件发生呢？ p^c Rs5P,  
　　“我倒有个办法看行不行？我们能不能重新在行程分油箱上方焊接一个电缆新卡，电缆从引入箱出来后不再安装在方轴上，而直接通过新卡绕到电铲后方。”82号电铲司机长韦东彬道。 v*>w0s=  
　　张勇一听，高兴地对韦东彬竖起大拇指：“韦师傅不愧是电铲行家啊，你的想法和我们的办法不谋而合，经这样改进后，就能有效杜绝电缆被滚落的大块砸爆，使电铲在任何时候都能及时退出到安全位置，确保电铲和操作人员安全”。 @hVR&mmS  
　　就这样，大家紧跟在张勇后面，听他从电铲铲具讲到悬臂天轮，从回转平齿讲到推压传动，从操作室的电脑触摸屏讲到变频柜的电器维护，大家时而奋笔疾书做好笔记，时而你言我语展开讨论，讲的人头头是道，听的人津津有味。只见在别开生面的露天课堂里，25顶白色的安全帽紧紧围拢在一起，形成一片求知的海洋。